摘要：本发明提供的一种基于虚拟道路载荷条件的制动器性能评价方法及系统，方法包括a.构建虚拟现实平台，模拟汽车行驶时的工况，所述虚拟现实平台包括用于仿真模拟汽车驾驶的汽车动力学模型和用于模拟驾驶道路环境的道路模型；b.通过道路模型模拟不同的道路环境，采集对应〓环境下的汽车动力学模型输出的制动信号；c.通过所述制动信号，评价待测制动器的性能；本发明中的基于虚拟道路载荷条件的制动器性能评价方法，通过虚拟现实技术对汽车的制动器性能进▓行评价，使试验过程更加灵活，降低了成本，提高了效率，大大简化※了制动器台架试验流程，提高了试验》的可操作性，大大提升了整个试验的效率，也对制动器的开发和测试提供了更为准▅确的依据。
- 专利类型发明专利
- 申请人重庆交通大学;
- 发明人隗寒冰;陈尧;任培林;杜伟松;
- 地址400074 重庆市南岸区学府大道66号
- 申请号CN201510787956.5
- 申请时间2015年11月16日
- 申请公布ω 号CN105352741A
- 申请公布时间2016年02月24日
- 分类号G01M17/007(2006.01)I;
