产品性能:
● 系统适应Windows2000/XP/7/vista基础平台,大大地提高了系统的整体性能;● 完善的数@ 据库功能,具备与机动车尾气网络监管∴系统对接接口;
● 方便联网性,人性化的操作界面,直观的页面提示功能;
● 完善的自检及故障提示功能;
● 方便的标定及检定能力,用于质监及环保部门进行监管;
● 定期的系统损耗测定能力及负荷滑行测试能力;
● 采用业界领先的柴油车颗粒烟度综合测试仪,可同时测量不透光度N值、消光系数K值、颗□粒物质量浓度C值,也适应未来更低♂排放烟度国四以后标准测量;
● 在测量采用DPF或者POC后处︻理装置的低烟度柴油车方面具有其它品牌无法比拟的技术优势;
● 可同时做Lug-down加载减速工况法测试及自由加速烟度排放测试;
● 产★品分类及适用范围
产品名称 | 轻型柴油车加载减速烟度检测系统 |
重型柴油车〇(双□后轴驱动◣) 加载减速烟度检测系统 |
重型柴油车(双后轴驱动) 加载减速烟度检测系统 |
产品型号 | LDD1000 | LDD1300 | LDD1500 |
适应车型 |
轴载质量10000kg 以下,发动机→额定 功率160kW 以下的轻型柴油车 |
轴载质量13000kg 以下,发动机额定功率 600kW 以下单、双轴驱动重型柴▂油车 |
轴载质量15000kg 以下,发动机额定功率600kW 以下的单、双轴驱动重型柴油车。 |
最大轴载质量 | 10000kg | 1300kg | 1500kg |
电涡流器吸收≡功率 | 1个 | 2个涡流器, 1000kw | 3个 |
滚筒组 数量 |
2组 | 3组 | 3组 |
滚筒 中心距 |
430 mm |
前滚筒组740mm 后滚筒组1350mm |
第2滚筒与第3滚筒♂中心距1346mm |
单轴最大轴载→质量 |
10t |
13t |
15t |
滚筒直径×长度 |
φ216mm×1,000mm |
Φ373mm×1100mm |
|
滚筒中心距 |
430 mm |
524mm |
第2滚筒与第3滚筒中心距1346mm |
滚筒内宽×外宽 |
700mm×2700mm |
700mm×2900mm |
|
外廓尺寸 |
3766mm×900mm×350mm |
|
|
净质量 |
1650kg |
|
|
最大╳吸收功率 |
250kw |
600kw / 130km/h |
900kw/130km/h |
最高◥测试车速 |
0~120km/h |
130km/h |
130km/h |
相当惯量 |
900kg ±18kg |
|
|
寄生功『率标定电机 |
7.5kw AC380V |
11kw AC380v |
11kw AC380v |
最大制动←扭矩 |
1600N·m x 1 |
2500N·m x 2 |
2500N.m x 3 |
涡流》机个数 |
1个 |
2个 |
3个 |
涡流机 |
|||
型号 |
200CCW |
250CCW |
|
额定工作电流 |
17.5A |
25A |
|
额定工作电压 |
AC220(整流) |
AC220(整流) |
AC220(整流) |
速度ぷ传感器(编码器)工作电压 |
5v 600脉冲/转 |
5v 600脉冲/转 |
5v 600脉冲/转 |
力传感器 |
应变片式 |
应变片式 |
应变片式 |
工作电压(DC) |
10V(12V) |
10V(12V) |
10V(12V) |
灵敏度 |
|||
清洁气源 |
气压1.2Mpa |
气压1.2Mpa |
气压1.2Mpa |
测量精度等级 |
OIML Klasse 0 |
|
测量数据 |
消光系数K |
0...10.00 m-1 |
不透光度N |
0...100.0% |
|
颗粒物质量浓度C |
0..844mg/m3 |
|
转速n |
360..8000 min-1 |
|
油温T |
0...150° C |
|
预热时间 |
3-5min |
|
被测量气体压力▓ |
<750pa |
|
零点校准 |
每次测『量前自动进行 |
|
程序控制和数据】处理 |
通过微处理器 |
|
使用温度 |
2-45℃ |
|
重量 |
约9kg |
|
电源 |
230 V(+ 10/- 15%),50 +/- 1 Hz,max. 120 VA |
|
12V DC |
单轴最大轴载质量 |
10t |
13t |
15t |
滚筒直径×长度 |
φ216mm×1,000mm |
Φ373mm×1100mm |
|
滚筒中心距 |
430 mm |
524mm |
第2滚筒与第3滚筒中心距1346mm |
滚筒内宽×外宽 |
700mm×2700mm |
700mm×2900mm |
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外廓尺寸 |
3766mm×900mm×350mm |
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净质量 |
1650kg |
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最大吸收△功率 |
250kw |
600kw / 130km/h |
900kw/130km/h |
最高测试车速 |
0~120km/h |
130km/h |
130km/h |
相当惯量 |
900kg ±18kg |
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寄生功率标定电机 |
7.5kw AC380V |
11kw AC380v |
11kw AC380v |
最大↓制动扭矩 |
1600N·m x 1 |
2500N·m x 2 |
2500N.m x 3 |
涡流机个数 |
1个 |
2个 |
3个 |
涡流机 |
|||
型号 |
200CCW |
250CCW |
|
额定工作电流 |
17.5A |
25A |
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额定工作电压 |
AC220(整流) |
AC220(整流) |
AC220(整流) |
速度传感器(编码器)工作电压 |
5v 600脉冲/转 |
5v 600脉冲/转 |
5v 600脉冲/转 |
力传感器 |
应变片式 |
应变片式 |
应变片式 |
工作电压(DC) |
10V(12V) |
10V(12V) |
10V(12V) |
灵敏度 |
|||
清洁气源 |
气压1.2Mpa |
气压1.2Mpa |
气压1.2Mpa |
测量精度等级 |
OIML Klasse 0 |
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测量数据 |
消光系数K |
0...10.00 m-1 |
不透光度N |
0...100.0% |
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颗粒物质量浓度C |
0..844mg/m3 |
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转速n |
360..8000 min-1 |
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油温T |
0...150° C |
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预热时间 |
3-5min |
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被测量气体压力 |
<750pa |
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零点校准 |
每次测量前自动进行 |
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程序控制和数据处理 |
通过微处理器 |
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使用温度 |
2-45℃ |
|
重量 |
约9kg |
|
电源 |
230 V(+ 10/- 15%),50 +/- 1 Hz,max. 120 VA |
|
12V DC |