德国IPETRONIK 公司成立于1989年，一直致力于提供安全、简易、方便的车载及实验室测试系统，并使之能满足各种苛刻条件下的测量需求。通过多年努▆力，IPETRONIK已成功的发展了适合各种野外条件的移动测量解决方案，并广泛应用与汽车工业，工程，农业机械企业的♂测试测量部门中。
德国IPETRONIK即将推出最新黑科技产品——M-TDC温度模块。
M-TDC采用了特有的接触技术，实现温№度模块与热电偶之间直接连接，而无ぷ需插头。传感器电缆可以直接插入模块，自动接触并锁紧。
使用TDC连※接技术后，在车辆测试过程中无需额外装配热电偶插头，热电偶测量点的安装非常方便，大大节约了测试工程师的时间和精力。
注：TDC技术，即热电偶直接连接，现已获得技术专利
M-TDC温度模块与热电偶之间，由模块内部的◤一个专用针型适配器，建立接触。即使在严苛的环境下，如振动较大的测试环境，强大的连接力也可以保证热电偶与温度模块□不间断接触。
M-TDC温度模块特点：
M-TDC线缆具有普通电缆的直径大小，横截面如下↓图所示，非对称的设计确保反极性保护，从而提升使用上的安全性。线缆表面覆盖了一层耐用且绝缘的聚四氟乙『烯抗侵蚀介质材料。此外，该线缆耐热、耐寒，可以在-160°C到260°C的范围内使用。
那么，对于现有的热电偶传感器可以☆使用M-TDC温度模块吗？答案是：当然可以。我们为这些带有插头的热电偶传感器专门开发了M-TDC适配连接ㄨ器。
连接方式如♂下图所示：
那么，热电偶使用完成后，如何释ぷ放热电偶电缆呢？操作♂非常简单，轻轻】拨动一下模块上的白色把手，热电偶线缆就可以直接轻松拔出啦。
